混凝土機械油泵是混凝土設(shè)備的主要動力，油泵必須有一個動力源才能運行。下部的凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪驅(qū)動。噴油泵的關(guān)鍵部件是柱塞。如果醫(yī)院里的普通注射器被用作類比，那么可移動的塞子叫做柱塞，而槍管叫做柱塞套。上下運動一次，這是噴油泵柱塞的基本運動方式。噴油泵的吸油和壓力是由柱塞在柱塞套中的往復(fù)運動來實現(xiàn)的。當(dāng)柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套的內(nèi)腔與泵體中的油通道相連，燃料迅速充滿油室。當(dāng)凸輪被推到滾子體的滾子上時，柱塞就會上升。從柱塞向上移動到油孔并被柱塞的上端阻擋。在此期間，燃料從油腔中擠出，并由于柱塞的運動而流向油道。

混凝土機械油泵是由發(fā)動機直接驅(qū)動的自動變速系統(tǒng)的動力源。所有自動變速箱都具有由發(fā)動機驅(qū)動的前泵，一些變速箱具有由輸出軸驅(qū)動的后泵，兩者都提供變速箱所需的一定量的流體和壓力。目前，油泵安裝在油箱中得到了廣泛應(yīng)用。它由渦輪泵、溢流閥和殘余壓力止回閥組成。渦輪泵由電機葉輪驅(qū)動，從油箱吸油，電機需要依靠燃料的冷卻和潤滑，如果油量減少，電機就可能燒壞；安全閥的作用是當(dāng)油泵出口壓力過大時，安全閥就會打開并排出。剩余油壓單向閥的作用是當(dāng)油泵停止工作時。閥門關(guān)閉，留住剩余油壓，便于啟動。